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第一千零四十章 秒杀倭系!

    次一等的灵石能源车,有五百公里续航,也不错了!

    实际上,很多耗油高,油箱也不算太大的燃油车,续航甚至还不到五百公里来着!

    之所以没有里程焦虑,是因为加油方便,快捷。

    灵石能源车,充能也快捷,方便。

    五百公里续航,足够了!

    而且无成本。

    安全性高。

    不漏油,不渗油。

    没有机油乳化赠多现象。

    保养简单。

    这些个优点,就能秒杀燃油车了。

    所以当次一级的灵石能源车制造出来,在世界范围内横扫,尤其是把丰田车赶尽杀绝,没有任何问题。

    丰田车所宣传的特点,无非就是经济、省油、耐用。

    但是再经济省油,能比得上灵石能源车?

    再耐用,和灵石能源车相比起来,差距也无比巨大。

    日系车的所谓省油,在十几年二十年前,的确如此。

    因为那个时候,别家在节能技术上并不成熟。尤其是美系车,因为西方霸主国家那边,根本不缺石油,油价很便宜,所以,美系车特别费油。这么一比较,日系车是的的确确的省,也就深入人心了。

    但随着内燃机技术发展,燃油经济性的察觉越来越小。

    目前同级别车,各系的油耗差距已经极小。

    哪怕是最费油的美系车,油耗都降了下来,比同级日系,百公里也多不了半升油了。

    德系、法系、韩系,当然还有国产,都比不日系费多少油。

    而日系车,尤其是丰田车所谓的耐用……

    无非是使用老旧的发动机技术。

    别人都用涡轮增压了,丰田还用老的自然吸气,当然耐用。

    实际上呢?

    当丰田也开始用涡轮增压的时候……

    机油乳化增多了!

    而且还是没法解决的问题。

    实际上,汽车燃油发动机,是在高温工况下工作,机油参与润滑。

    因为缸体活塞密封等等问题,很容易出现要么烧机油,要么机油乳化增多的情况。

    想要解决也简单。

    调!

    调试个几年,发动机更新个两代。

    找到一个平衡。

    基本就能解决了。

    像是大众的第一代EA888发动机,就是烧机油。

    等到第三代的时候,是的的确确的不烧了。

    靠的就是一个“技术成熟”而已!

    丰田也是一样。

    以前所谓的耐用,都是技术成熟的缘故。

    一直用老旧技术,当然没什么问题。

    一更新新技术,立刻跌下神坛。

    也并非没法解决。

    熬个五七八年。

    等发动机更新个几代,差不多机油乳化也能解决了。

    这玩意儿,不涉及谁科技强,谁科技弱。

    基本的科学原理,就是这个样子。

    但有些人非要说,丰田就是耐用,就是不坏,那就只能说,是盲目的信仰了。

    而现在,比耐用性……

    灵石能源车辆,绝对比丰田车辆,耐用百倍!

    因为很简单。

    灵石能源车,和电动车差不多,不涉及高温工况!

    不涉及高温工况,那零部件,就肯定更耐用!

    这是基本的科学常识!

    烧机油?没有!

    机油乳化增多?没有!

    积碳?没有!

    拉缸?没有!

    这样的车子,能不耐用?

    其实目前的电动车,已经是比燃油车耐用太多太多了!

    燃油车一个绝对无法解决的问题,就是高温工况问题!

    任何材料,钢铁,橡胶,都会热胀冷缩!

    为什么丰田车机油乳化?

    主要是在北方,天气严寒,短途驾驶,车子热不起来。

    太冷,材料收缩,间隙增大,机油汽油就容易渗到一起。

    像是南方、长距离行驶,这种问题就极少。

    咋解决?

    多跑跑,让车子热起来呗!

    上班两公里?

    没事儿!

    绕外环路三圈儿,多跑二十公里再上班呗!

    要不你就别开车了。

    腿儿着去得了!

    好嘛!

    人家北方冬天多冷?

    买辆车不就是为了遮风避雨,路上暖和点儿。不用寒风里等公交了?

    冬天直接没法用。

    恶心不恶心?

    高温工况,就是燃油车绕不去的一个难题。

    而新能源车,是没有高温工况的!

    电动机,基本不会在高温工况下工作。

    哪怕是连续运转的电动机,时间长了,会发热,但是,只要散热凑合,温度超过一百度都难!

    跟燃油机上千度高温相比,差的太远太远!

    正因为如此,电动机,几乎不会坏!

    别说是汽车级的电动机了。

    就算是电驴子里边的电动机,有几个坏的?

    修电驴子,要么是修电池,要么是修电路,有几个是修电动机的?

    随便一家三流电驴子厂商,电动机都敢给你保十年!

    一台电驴子,骑到快报废,拿去以旧换新,基本上电动机都是完好的!

    而且电动机这东西,成熟到完全不能再成熟了!

    你想要性能好?

    铜线粗点儿就成!

    正因为如此,电动车里边,做电池的,能诞生出宁德时代、LG、比亚迪等等千亿级的上市公司。因为有独有的强大技术。

    但是做电动机的呢?

    一个出名的都没有!

    因为你能做,我也能做,他也能做。

    这玩意太成熟,实在是没任何技术壁垒。

    你肯用好料,它就是性能强,就是耐用高。

    电动车,跟燃油车比耐用,比省心?

    那就是降维打击!

    谁要说燃油机的耐用省心程度,比电动机更强?

    建议重修初中物理。

    而灵石新能源车,动力模式和电动车差不多。

    也是没有任何高温工况的。

    耐用性,也必然秒杀燃油车。

    甚至永远都不需要换机油!

    不需要加汽油,不需要换机油。

    无论是经济性,还是耐用度,都秒杀丰田车,把丰田车从神坛上,能够瞬间拉下来!

    “先跟我姐通通气儿!”

    “准备制造灵石新能源车!”

    路小川深吸一口气。

    直接给姐姐路瑶打了一个电话。

    让路瑶立刻设计车用聚灵阵法。

    把灵石和电动机完美结合起来,用灵石中的能量,驱动电动机,制造出全新的灵石新能源汽车!

    “制造灵石新能源汽车?”

    “正好!”

    “华威集团正在和比亚迪谈合作。”

    “要集合两家力量造车!”

    “我通过华威集团那边,和比亚迪谈谈。”

    “或许——”

    “真能快速合作出灵石新能源汽车来!”

    路瑶正色说道。黄金蛮牛的都市长生医仙